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西南证券,轻工行业周报:行业景气度短期承压


    上周行业主要数据回顾:出口:家具出口(以人民币计)8月同比减少0.1%;1-8月全国家具出口额(以人民币计)同比增长6.7%;美废13@上周均价为322.5美元/吨(+0美元/吨);漂白针叶浆-加拿大月亮上周均价850美元/吨(+0美元/吨);漂白阔叶浆-巴西鹦鹉上周均价820美元/吨(+0美元/吨);化机浆-佳维上周均价610美元/吨(+0美元/吨);原纸:灰底白板纸上周市场均价4662.5元/吨(+0元/吨);白卡纸上周市场均价5823.33元/吨(+280元/吨);瓦楞纸上周市场均价4520元/吨(-37.5元/吨);铜版纸上周市场均价6800元/吨(+0元/吨);双胶纸上周市场均价6975元/吨(+20元/吨);房地产及家具:前七月份商品房销售面积累计增长4.20%,家具零售累计同比增长10.30%;金银珠宝:7月金银珠宝当月同比+8.2%,累计同比+7.5%。
    复盘情况:上周上证指数收2,702.30(-22.95),周跌幅0.84%。上周轻工制造板块跌幅1.88%,跑输大盘1.04pp。轻工制造:上周包装印刷板块跌幅0.09%,跑赢大盘0.75pp;家用轻工板块跌幅2.61%,跑输大盘1.77pp;造纸以及珠宝首饰子板块涨幅分别为-2.26%、1.03%。
    本周主要观点和重点关注个股:本周社保征收部门由社保局调整为税务局的消息广受关注,一度引发企业和市场的担忧,调整后企业将必须按员工工资全额交付社保,企业费用负担增加。如果执行,基本所有的上市公司净利润均会受到影响,但程度不同。根据相应的测算,我们重点跟踪的上市公司中,晨光文具和太阳纸业受到影响最小,尚品宅配和合兴包装受到的影响相对较大。而9月6号国常会则表态要适当降低社保费率则又给市场和企业一剂定心丸。综合情况要看明年1月1日开始实施的力度。对于轻工板块,我们仍维持之前的判断。家居方面,由于受地产后周期影响,短期行业下行压力加重,从Q2的情况看,板块大部分公司营收订单表现平淡。当前我们维持两条推荐逻辑:中短期看,工程业务可能会是增长最快、确定性最强的细分领域,基于从工程业务占比、盈利性、账期等方面出发,我们继续推荐帝欧家居(002798)。从中长期看,主流企业由于享有资本、品牌、管理、规模的优势,将会在行业下行期快速抢占市场份额,实现强者更强,集中度提升逻辑不变,我们仍然推荐从中长期的角度重点跟踪龙头企业,定制板块的欧派家居(603833)、尚品宅配(300616),软体板块的顾家家居(603816)、喜临门(603008),但贸易战对软体家具的影响还需要观测。造纸方面,今年第19批废纸进口许可名单于本周公示,核定企业数量和核定进口量继续收紧,仅有4家企业拿到了23.2万吨配额,今年总共也只有68家企业拿到进口外废的批准额。未来几年比拼的是上游原材料端的成本优势,龙头占优。从短期季节波动的情况看,需求端的表现仍然偏弱势,同时企业上半年基本处于消化积压库存阶段,因此整体行业表现出旺季不旺的情况,我们预计今年纸企的业绩也很难超出预期。包装方面,过去两年纸价大幅上涨,包装企业的成本压力不断上升,中小企业原材料压力加大,订单流失严重,客户向大企业迅速转移。但由于包装的提价要滞后于原材料的价格上涨,因此过去一段时间表现为龙头企业的营收增速要快于利润增速。但随着今年纸价企稳,包装龙头企业的盈利能力将逐步得到修复。我们仍然推荐关注集中度提升逻辑下营收和盈利能力将会持续提升的龙头包装企业裕同科技(002831)。
    风险提示:家具企业受地产限购影响营收下滑的风险;各类纸品价格出现大幅波动的风险。

申万宏源,招商银行(600036)2018年半年报点评:基本面龙头地位不改 强者恒强




    中报再次印证基本面龙头属性,核心盈利能力进一步提升,ROE反转向上趋势不改。
    低风险偏好、强存款孕育高且稳定的净息差,持续巩固营收端向好态势。2Q18
    中间业务收入压力与机遇同存,招行"零售之王"的优势依然突出。
    资产质量稳健优秀,风险抵补能力进一步增强。
    招行资本充足率出现下滑,主要系内评法并行期规定、派发2017年分红及新增信贷资源向对公倾斜的阶段性策略导致,在坚持零售为主体、轻型银行的战略前提下不必过分担心招行资本内生能力。
    公司观点:招行基本面龙头属性在中报继续得以印证,核心盈利能力、ROE进一步提升,资产质量稳健优秀,强者恒强。我们预计招行2018-2020年归母净利润增速为15.89%/16.72%/18.48%(微调高盈利预测,调高非息收入增速,原盈利预测为15.86%/16.71%/18.45%),当前股价对应1.4X 18年PB,维持买入评级。

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全景网,东旭蓝天(000040)增资入股能源区块链公司融链科技




  全景网7月12日讯 东旭蓝天(000040)7月12日晚间公告,近日与融链科技签署协议,公司以1500万元对融链科技增资并取得其20%股权。融链科技是国内领先的能源区块链技术服务商。公司表示,将依托融链科技实现公司在能源区块链技术方面的前瞻性布局。

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申万宏源集团股份有限公司,造纸轻工周报:市场恐慌情绪下聚焦业绩确定的轻工造纸!


    ①本周观点:本周市场剧烈调整,仿佛又回到15年股灾时的场景,当时申万轻工提出“稳稳的幸福”口号,旨在强调关注公司基本面,关注内生成长性,回过头去看,真正基本面优质的龙头白马后续股价屡创新高,当时的系统性风险恰恰提供了极佳的长期布局点。在市场哀嚎遍野之时,我们更需要沉下心来,关注行业与公司的基本面发展趋势。近期,我们也对所覆盖行业与公司的2017年业绩做了回顾:1)2017年家居板块回顾:2017年家居行业2C 端收入增速呈现前高后低的状态,前高得益于前两年地产销售火爆带来的滞后红利,下半年回归正常状态。得益于2b 端精装房的快速放量,与大型房地产商有密切合作的家居公司,工装收入也快速提升,尤其是精装属性较强的地板,瓷砖,橱柜等品类。
    盈利能力方面,定制行业受益于技术进步,生产效率提升,对冲板材价格的小幅上升,整体盈利能力稳定。部分公司因精装房销售占比提升,毛利率略有回落。在原材料价格上升较多的软体家居(沙发、床垫)行业,以及出口占比较高的公司中,因人民币升值因素带来的汇兑损失,影响短期盈利能力。
    2017年业绩前瞻:高于50%的有:金牌厨柜(2.46元,+71%);增速在20%-50%之间的有:尚品宅配(3.29元,+42%),好莱客(1.12元,+42%),顾家家居(1.89元,+41%),索菲亚(0.98元,+37%),喜临门(0.71元,+37%),欧派家居(3.05元,+35%),志邦股份(1.50元,+35%),曲美家居(0.50元,+30%),我乐家居(0.55元,+29%),皮阿诺(0.70元,+25%),大亚圣象(1.21元,+24%);增速在0%-20%之间的有:美克家居(0.22元,+19%),宜华生活(0.56元,+16%),亚振家居(0.35元,+1%),梦百合(0.83元,0%)。
    2)2017年造纸板块回顾:造纸行业经历11-15年产能自然出清后,在2016年受益供给侧改革造纸行业全面复苏基础上,2017年环保限产持续超预期,推动造纸行业基本面继续向好,纸企盈利快速增长。主要来自于两方面:1、环保限产推动供需结构持续改善,纸厂主动投资理性收缩和政策面从原材料、自备火电、排污许可等方面限制严控产能无序投放,纸价上涨的价格弹性拉动业绩弹性,一线领涨,二线补涨;2、龙头企业16年部分项目落地(晨鸣湛江白卡、山鹰和太阳纸业箱板瓦楞纸产能)为17年提供增量。
    2017年业绩前瞻:高于100%的有:岳阳林纸(0.25元,+1143%),山鹰纸业(0.45元,+481%),博汇纸业(0.63元,+317%),华泰股份(0.53元,+241%),景兴纸业(0.58元,+104%);增速在50%-100%之间的有:太阳纸业(0.77元,+89%),晨鸣纸业(1.88元,+77%);增速在0%-50%之间的有:中顺洁柔(0.46元,+34%),齐峰新材(0.38元,+34%),恒丰纸业(0.32元,+0%)。
    3)2017年包装与消费类轻工回顾:包装板块,2017年整体经营压力较大,下游消费品行业量增长疲软;而上游原材料价格大幅上涨,作为典型的中游行业,包装板块的盈利受到挤压。板块整体股价表现也非常一般。在行业低迷时期,部分公司也开始寻找新的业务方向与业绩增量,如劲嘉股份与茅台技开司合作切入白酒包装市场。展望未来,在原材料价格回落时,包装公司的短期盈利将得以修复。而中长期的盈利能力改善需要期待行业竞争格局优化,龙头话语权提升。
    轻工消费板块,行业已经呈现出分化的趋势。品牌力,产品力和渠道力较强的细分轻工消费龙头顺应消费升级趋势,增速逐节回升,抢占更多市场份额,也体现出对上小游更强的话语权能力。而竞争力一般的公司短期内则因产品同质化,受到激烈的市场竞争影响,原材料价格上涨以及出口汇率的多方面冲击,业绩表现平平。
    2017年业绩前瞻:高于50%的有:紫江企业(0.36元,+146%),安妮股份(0.05元,+89%),通产丽星(0.12元,+71%),美盈森(0.23元,+58%),合兴包装(0.13元,+50%);增速在20%-50%之间的有:齐心集团(0.35元,+43%),飞亚达A(0.35元,+37%),潮宏基(0.34元,+31%),康欣新材(0.48元,+30%),晨光文具(0.68元,+28%),瑞贝卡(0.19元,+22%),海伦钢琴(0.16元,+21%),浙江永强(0.03元,+20%);增速在0%-20%之间的有:东风股份(0.59元,+15%),海鸥住工(0.19元,+13%),海顺新材(1.06元,+10%),珠江钢琴(0.16元,+9%),裕同科技(2.33元,+7%),顺灏股份(0.15元,+7%),东港股份(0.63元,+5%),广博股份(0.22元,+3%),劲嘉股份(0.39元,+1%),永新股份(0.61元,+1%);业绩下滑的是:姚记扑克(0.18元,-28%),奥瑞金(0.31元,-38%)。

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证券日报,北斗导航等三类军工股强势崛起 逾9亿元资金追捧59只概念股


    编者按:昨日受利好消息影响,军工板块大幅飙升,大飞机、北斗导航和航母等概念股纷纷上涨,通达股份、新劲刚、航天信息、通达动力、西仪股份、航天动力、雷科防务等个股实现涨停。统计显示,昨日,59只军工股合计资金净流入达9.14亿元。业内人士表示,军工科研院所是我国高精尖科技水平的最高代表,科研院所改制、参与到市场化竞争当中,所能释放的红利将是巨大的。今日本报特对大飞机、北斗导航和航母等三类军工股的投资机会进行梳理分析,以飨读者。
    北斗导航
    近3亿元大单布局8只概念股
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日,北斗导航板块表现突出,其整体上涨3.04%,有38只个股实现上涨,占比逾九成。其中,杰赛科技、雷科防务2只个股联袂涨停,盈方微(8.62%)、中元股份(7.59%)、航天电器(5.49%)、航天电子(5.16%)、欧比特(5.01%)等5只个股紧随其后,昨日涨幅也均超过5%,此外,超图软件(4.88%)、汉鼎宇佑(4.53%)、合众思壮(4.02%)、国科微(3.22%)、耐威科技(3.19%)、航天晨光(3.07%)、中国卫星(3.04%)、振芯科技(3.03%)等8只个股也均上涨3%以上。
    资金流向方面,昨日板块中共有26只个股呈现大单资金净流入态势,其中,盈方微(7592.66万元)、杰赛科技(4906.62万元)、四维图新(3965.47万元)、欧比特(3491.17万元)等4只个股大单资金净流入均达到3000万元以上,汉鼎宇佑(2246.07万元)、北斗星通(1873.19万元)、海格通信(1219.42万元)、中元股份(1183.81万元)等4只个股昨日也均受到1000万元以上大单资金追捧,上述8只个股合计吸金2.65亿元。
    业绩面上,截至昨日,已有30家公司发布了2018年中报业绩预告,业绩预喜公司达到21家,占比七成。其中,启明信息(303.37%)、林州重机(251.12%)、合众思壮(247.99%)、汉鼎宇佑(170.00%)、耐威科技(150.00%)、中海达(140.00%)、北斗星通(103.76%)等7家公司报告期内净利润有望同比翻番,高成长性较为显著。另外,深赛格(81.96%)、超图软件(60.07%)、海格通信(50.00%)、雷科防务(50.00%)等4家公司也均预计上半年净利润同比增幅达到或超过50%。
    对于北斗产业的投资策略,长城证券表示,北斗三号系统采用了众多新技术提升用户体验,表明其在民用领域布局的决心,未来5年到10年自动驾驶将真正走入生活,在国内为自动驾驶中提供高精度定位的系统将以北斗为主,北斗行业相关上市公司将有望在国内自动驾驶万亿元规模的潜在市场中占有重要地位。
    大飞机
    逾九成公司中报业绩预喜
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日大飞机板块整体上涨4.43%,有31只成份股实现上涨,占比逾九成。具体来看,中航电子、航天动力2只个股收获涨停,中直股份(7.95%)、中航飞机(7.36%)、航天电子(5.16%)等3只个股涨幅均逾5%,此外,包括航天科技(4.47%)、南山铝业(4.46%)、四川九洲(4.02%)、东方航空(3.99%)、洪都航空(3.50%)等在内的26只个股昨日也均实现不同程度的上涨。
    资金面上,昨日板块中共有23只个股呈现大单资金净流入态势,占比近七成。其中,中直股份(8235.15万元)、中航飞机(6078.81万元)、航天动力(6047.07万元)、南山铝业(3627.94万元)、东方航空(2329.72万元)、中航电子(1263.52万元)、航天科技(1001.90万元)等7只个股昨日均受到1000万元以上大单资金抢筹,合计吸金2.86亿元。
    业绩方面,截至目前,已有13家公司披露2018年中报业绩预告,12家公司业绩预喜,占比逾九成。其中,德威新材(265.00%)、新研股份(120.00%)2家公司均预计上半年净利润实现同比翻番,而四川九洲、宝钛股份、博云新材等3家公司报告期内净利润也均有望实现扭亏为盈。
    进一步梳理发现,上述12只中报业绩预喜股中,新研股份(26.53倍)、金财互联(27.13倍)、沃尔核材(28.62倍)等3只个股最新动态市盈率均低于板块平均估值(36.28倍),具备一定程度的估值优势。
    对于板块的后市机会,华创证券指出,大飞机作为军民同源“工业上的皇冠”,伴随着关键部件与量产环节的突破,是最有希望通过复制“高铁模式”实现自主可控的核心装备领域。中短期看,随着运-20今年量产提速,相关产业链公司2018年也有望迎来业绩拐点。
    国产航母
    机构扎堆看好7只个股
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日国产航母板块整体涨幅达到3.86%,显著跑赢同期大盘,有32只成份股实现上涨。个股方面,中航机电(9.03%)、瑞特股份(5.92%)、海兰信(4.86%)、亚星锚链(3.95%)、中航重机(3.65%)、中船防务(3.60%)、宝钢股份(3.54%)、中船科技(3.30%)、光电股份(3.16%)、航发动力(3.12%)等个股昨日涨幅居前,均达到3%以上。
    资金流向方面,昨日板块整体处于大单资金净流入状态,合计大单资金净流入为4.36亿元,其中,中航机电(9550.41万元)、中国重工(7202.75万元)、宝钢股份(3573.82万元)、海兰信(1848.65万元)、中船科技(1562.77万元)、中船防务(1311.57万元)、北方导航(1106.58万元)等个股大单资金净流入均达到1000万元以上。
    中报业绩预告方面,截至目前,已有14家航母产业公司披露了2018年中报业绩预告,12家公司业绩预喜,占比逾八成。其中,久立特材、海兰信、中航机电、中航光电、中国应急等公司均预计今年上半年净利润实现同比增长,宝钛股份中报业绩有望实现扭亏为盈。
    机构评级方面,近30日内,板块中共有16只个股获得机构推荐,其中,有7只个股被机构扎堆看好,中航光电(4家)、宝钢股份(3家)2只个股期间受到3家及以上机构给予“买入”或“增持”等看好评级,*ST船舶、四创电子、航发动力、中航机电、瑞特股份等5只个股机构看好评级家数均为2家。
    对于中航光电,东兴证券指出,公司是国内规模最大的军工防务以及高端制造领域互连技术解决方案的供应商,公司军品几乎涵盖了所有的军工领域,军品市占率高,掌握光、电、流体、射频等连接技术,公司今年以来相对收益非常明显,预测2018年至2020年每股收益分别为1.36元、1.82元、2.45元,维持“强烈推荐”评级。

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中泰证券,石油化工行业周报:沙特预期下月减少出口 美国钻机数下滑较多


    油价观点:当前随着沙特预期下月减少出口,且美国钻机数下降较快,我们认为供给端大幅增加可能性较低,但受到贸易摩擦的影响,油价预计短期仍处于震荡区间,但下行空间有限。中长期来看,我们认为原油仍处于供需紧平衡状态,且三季度原油库存仍可能下降,油价有望继续上行。
    美国采油钻机数及产量:美国采油钻机数创下自3月以来的最大降幅,美国原油产量达历史最高。7月20日美国采油钻机数为858台,较之前一周减少5台,美国石油钻井平台创下自3月以来的最大降幅。7月20日美国天然气钻机数为187台,较之前一周减少2台。7月13日美国原油产量为1100万桶/天,较之前一周增加了10万桶/天,为美国原油产量历史最高值。
    价格及价差。上周中泰化工持续跟踪的121个化工产品中,价格涨幅前五:丁二烯(江苏市场),上涨7.3%;丙烯(CFR中国),上涨3.8%;PTA(期货连续结算价),上涨3.2%;已内酰胺(华东固体),上涨2.9%;顺丁橡胶(华东地区),上涨2.7%。上周化工产品价格跌幅前五:丙烷(FOB沙特),下跌6.3%;天然气(现货金亨利中心),下跌4.8%;尿素(华鲁恒升,小颗粒),下跌4.6%;轻质纯碱(华东),下跌4.1%;石脑油(CFR日本),下跌3.3%。上周石化产品价差涨幅前五:丙烯-1.2*丙烷,上涨19.4%,丙烯-石脑油,上涨12.1%,顺丁橡胶-丁二烯,上涨12.0%,PTA-0.66*PX(国内),上涨11.9%,纯苯-石脑油上涨5.6%。上周石化产品价差跌幅前五:聚酯切片-0.86*PTA-0.34*MEG,下跌20.4%,涤纶短纤-0.86*PTA-0.34*MEG,下跌15.9%,PP-丙烯,下跌13.2%,天胶-顺丁橡胶,下跌11.9%,PX-MX,下跌8.0%。
    库存端:7月13日美国商业原油库存为41108.4万桶,较之前一周增加583.6万桶。7月13日美国库欣地区原油库存为2485.8万桶/天,较之前一周减少86万桶,连续9周下降。
    供给端:沙特预期下月减少出口,关注伊朗产量边际变化。我们认为后续原油供给边际变化量更多体现在沙特可持续增加产量和伊朗产量下滑程度上。根据新浪新闻,在欧佩克最大的产油国沙特阿拉伯宣布将于下月缓和其出口,油价得以支撑。我们预计后续沙特产量可能突破1100万桶/日,但可增产空间有限。沙特6月原油产出增加40.54万桶/日,至1042万桶/日。考虑到历史上沙特从来没有产量达到1200万桶/天的高位,即使是接近1100万桶/天也只能持续数月,我们预计沙特未来可增产空间有限。伊朗:预计后续将大幅下滑。由于美国针对伊朗进行制裁,我们预期伊朗产量下滑将达180万桶/日以上。但考虑到美国给予少数从伊朗进口原油的国家豁免,预期产量缩减可能在180万桶以下。6月伊朗产量下滑2.27万桶/日,已开始下滑趋势,预计后续将持续下滑。
    需求端:需求持续稳健。OPEC7月报预计国际原油需求将上涨165万桶每日升至9885万桶每日,维持了上个月的月报的预估结果。其中OECD地区的原油需求变化增加了10万桶每日,而非OECD地区的原油需求变化减少了10万桶每日。
    投资建议:油价仍是化工投资的最大黑马。油价中枢上行,我们持续推荐三桶油:中国石化,中国石油,中国海洋石油;民营大炼化:恒力股份,桐昆股份,荣盛石化;油服:中油工程;煤化工:华鲁恒升,华谊集团;农药:扬农化工、利尔化学;染料:浙江龙盛,安诺其。
    风险提示事件:下游需求萎靡的风险;地缘政治冲突的风险;商品价格下行的风险。

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山西证券,汽车行业:市场情绪悲观 贸易战进一步激化


    2018年6月,市场表现低迷,中信一级29个行业呈不同程度下跌,汽车行业下跌7.33%,在中信29个一级行业中排名第10位,跑赢市场0.33个百分点,较去年同期下降14.37个百分点。从细分行业来看,7个子行业(中信三级)6月呈不同程度下跌,其中,摩托车及其他以12.50%的跌幅领跌。汽车后市场、参股宁德时代、吉利概念、新能源汽车、特斯拉、充电桩、锂电池、共享汽车、燃料电池、智能汽车、传感器、乙醇汽油12个与汽车相关的概念板块呈现不同程度下跌,其中参股宁德时代以16.00%的跌幅领跌,报921.32点。从个股看,6月宁德时代上市,汽车行业(中信一级)除资产重组且主营业务已经发生重大变更的贝瑞基因有178只个股,其中仅20只个股实现正收益,其中宁德时代以98.78%的涨幅领涨,新日股份以40.53%的跌幅领跌。近期汽车行业估值略有上升,但仍位于历史低位,新能源汽车指数估值略有回落。
    行业动态汽车:2018年6月份,汽车产量为228.96万辆,环比下降2.33%,同比增长5.77%;销售227.37万辆,环比下降0.61%,同比增长4.79%,单月产销同比增速分别比去年同期超出0.35和0.25个百分点,整体好于预期。1-6月,汽车累计产销分别1405.77万辆和1406.65万辆,同比分别增长4.15%和5.57%。
    乘用车:2018年6月,乘用车生产193.08万辆,同比增长4.66%,环比下降1.20%;销售187.41万辆,同比增长2.31%,环比下降0.81%。轿车份额有所恢复,SUV份额略有下降,但轿车和SUV在乘用车市场的绝对优势地位并未改变。
    商用车:2018年6月,商用车生产35.89万辆,环比下降8.01%,同比增长12.18%;销售39.95万辆,环比增长0.30%,同比增长18.20%。卡车产销分别为31.61万辆和35.68万辆,与2018年5月相比,产量均下降,重卡、中卡销量下降,轻卡、微卡销量上升;与去年同期相比,仅中卡产销下降,重卡、轻卡和微卡产销同比均增长。客车产销分别为辆和42692辆,无论与2018年5月相比还是与去年同期相比,大型客车和中型客车产销均下降。
    新能源汽车:2018年6月,新能源汽车维持高增长,产销分别完成8.6万辆和8.4万辆,同比分别增长31.7%和42.9%。其中,纯电动汽车产销均完成5.2万辆,同比分别增长33.5%和54.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.1万辆和2.2万辆,同比分别增长109.6%和125.8%。
    上市公司:2018年6月,根据上市公司公告中披露的产销数据,上汽集团仍然稳居上市公司汽车产销量第一的位置,且产销量远超其他上市公司、汽车产销增速快速增长,月产销同比增速分别为19.03%和,累计产销同比增速分比为10.53%和10.86%。此外,金龙汽车、中国重汽和中通客车销量增速较位可观,月销量同比环比稳步增长,累计销量同比增速分别为29.91%、30.23%和8.03%。长安汽车、东风汽车、海马汽车有较明显的销量下降,累计销量同比下降15.55%,19.37%与50.29。
    投资建议6月,市场整体情绪低迷,叠加贸易战影响,汽车板块整体下跌。受到关税七月落地影响,部分消费者持观望态度,汽车销量受到影响,随着关税落地,购车需求有望被释放,预计7月将有所好转。
    我们认为汽车板块投资应以优质个股为主:一方面,围绕业绩稳定增长、市占率持续提升的大市值白马股,建议关注上汽集团;另一方面,聚焦技术壁垒较高、有望实现国外替代的优质成长股,建议关注保隆科技、华域汽车、星宇股份。
    风险提示汽车行业政策大幅调整;汽车销量不及预期;上游原材料价格大幅波动。

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